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绿驰汽车“携手”长安汽车 首款量产纯电动SUV即将预售

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5月24日,绿驰与长安汽车的战略合作以及绿驰与长安铃木联合制造签约仪式在重庆正式签约。仁驰联合创始人兼首席执行官陆驰,长安汽车副总裁,绿色副总裁刘忠厚,长安汽车助理何超兵,长安铃木总经理周波等出席了此次活动。联合制造不仅为2019年绿志的大规模生产目标提供了有力保障,也加速了长安铃木的转型升级。

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长安汽车在过去的一个世纪里积累了深厚的国际品质。该联合制造的主要制造商长安铃木第二工厂在国际国内市场享有很高的声誉,这是绿驰第一辆纯电动SUV质量可靠的。性是一个重要的保证,双方的合作不仅限于简单的联合制造模式。 Green Chi将在整个过程中参与质量跟踪和控制。

预计在今年第四季度,首批量产的紧凑型纯电动SUV绿驰M500(内码)将为主流纯电力市场上市预售。在双方看来,真正的联合制造是在供应链系统可控,技术标准可控,制造过程可控,质量检验体系可控的前提下共享制造资源。双方的合作涉及产品认证,产品制造和制造质量控制,零部件和OEM的物流。

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作为四大国有汽车公司之一,长安汽车拥有专业的汽车研发工艺系统和测试验证系统。合同制造厂是长安铃木于2013年底正式投入使用的第二家工厂。该工厂被认为是铃木全球系统中规模最大,技术最先进,全球领先的工厂之一,也是铃木汽车。在中国。基准工厂。整个工厂的生产和生产联系紧密,完善,与绿驰的质量和成本控制的管理理念相吻合。与长安铃木的合作,高质量和高信誉,将充分利用其第二工厂的现有能力,以帮助绿驰的智能制造迈出新的一步。

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为了确保质量和性能,绿驰M500(内码)投入了28辆整车和11辆白车进行专业严谨的试验和试验。在早期阶段,Green Chi M500(内码)已按计划成功完成2018年冬季校准和底盘调整工作,所有这些都表现良好,测试数据令人满意。与此同时,Green Chi M500(内部代码)的其他测试也在有序推进。正在进行车辆密集耐久性测试,动力总成强化耐久性测试和制动转向耐久性测试。接下来,它还将进行高度适应测试,夏季适应测试和三电校准工作,以及NVH和声学包装调整,全面可靠的耐久性测试,碰撞测试,EMC测试和增强腐蚀测试。通过这些严格的测试,Green Chi将为消费者提供更高质量,更成熟的汽车产品和一流的驾驶体验。

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自成立以来,Green Chi一直坚持质量控制和成本控制。第一款批量生产的紧凑型纯电动SUV Green Chi M500(内码)采用国际通用的工艺标准系统。产品质量和产品性能均达到国际标准。产品开发过程严格指大众汽车,通用汽车和福特等国际知名汽车公司的标准。系统和产品验证标准基于福特和通用标准,并整合国内和国际一流供应商合作伙伴,形成供应链系统。与此同时,制造管理团队和研发核心团队拥有汽车OEM的背景。

作为近三年前成立的新车公司,Green Chi在布局开发方面有计划和渐进的发展。在保证低成本,高效率,快速产出的发展模式下,我们将进行有针对性的投资,在产业链的各个领域建立伙伴关系,加强与上下游产业链的合作。

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从品牌推出,到第一款批量生产的紧凑型纯电动SUV车型正式发布,再宣布联合制造合作伙伴,绿驰一直走在坚实的工业化道路上。未来,绿驰将以更开放的心态走出去,引入更加开放的体系,在完整的价值链中分享智能汽车制造和服务,不断提高合作质量,提升合作价值,增加深度合作,深化合作。在现场,我们将共同打造行业基准和行业模式,将新能源汽车推向新的高度,为新能源汽车产业开创新的未来。

结论:作为汽车行业的新生力量,绿驰汽车将采用联合制造模式在早期阶段打造产品。它不仅可以完成高质量,高速度的初始产品的批量生产,还可以满足市场需求,快速开拓市场,提高自身的发展。最终促进行业的整体发展。此外,其首款量产的紧凑型纯电动SUV Green Chi M500(内码)也非常值得期待。