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专家不停呼吁取消年检,为啥费用反而大幅上涨?车主:不想买车了

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  对于所有有车一族来说,汽车年检都是一件非常头疼的事,虽然本身花不了多少钱,但是复杂的流程和大量的耗时,让车主怨声不断,许多专家也不止一次的呼吁取消掉汽车的年检。

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  首先我们先了解一下,到底为什么要有“汽车年检”,目前我国汽车保有量突破3亿,虽然人均不高,但是总量却非常的多,而且给交通造成了很大的压力,尤其是在一些道路规划不算特别科学的城市,堵车更是成为了早晚高峰的必需品,而且车子数量越来越多,质量也更加难以把控,所以汽车年检的必要性还是非常大的。

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  但是年检也同样有非常多的弊端,比如出发点虽好,但是目前整个流程存在很多的问题,比如说原本不算复杂的过程,却要耗费至少一天到两天的时间,上班族请假有多难大家都明白,而这两天时间也直接造成了不小的经济损失,此外,很多地区车管所和黄牛有各种说不清的问题,自己年检怎么都过不了,必须找黄牛,而且一次就能通过。

  

  那么这样的年检还有什么存在的必要呢?对车主负责已经变成了形式,这也是很多专家呼吁取消的重要原因,例如在两会上,陈训华同志就再次提出,汽车年检劳民伤财,实际意义不大,建议逐步取缔,而在这个过程中,新车6年免检必须严格执行,超过6年的车,也得有专人把控,减少捆绑年检和非法年检的存在。

  

  这个消息对于车主固然是好,但是很多人却表示,现在的汽车年检费用是越来越高了,根据调查显示,目前一二线城市的费用相比于之前要高出50%之多,个别小城市甚至还有翻倍的情况发生,这让车主不能理解,前脚刚说了建议取消,为啥后脚就紧跟着涨价呢?对此有关部门并没有给出明确的回应,只是表示人工费和某些流程费用成本在增加,所以年检费也在跟着上涨。车舆君认为,短时间内想看到年检取消不太显示,我们只能寄希望于未来,年检可以更加的科学和透明。

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