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亏损2.8亿、融资不利、海外受挫,小康股份难“小康”

Sunbet国际 亏损2.8亿,融资不利,海外挫折,小康股份难以“好”小康的新生力量迎来了一场多姿多彩的秋天。在净利润遭受巨大损失的同时,国内投资不利,新的海外产品受阻。它正在成为小康新能源业务的“三门”。

半年的净利润下降超过200%,亏损是多少?

日前(8月13日),小康股份发布的半年报显示,公司上半年营业收入为76.84亿元,同比下降26.49%;净利润为-281万元,同比下降211.81%。上半年,小康汽车总销量为14万辆,同比下降25.93%;发动机销量为244,000辆,同比下降20.7%。

该报告称,净利润变化的主要原因是今年上半年车辆和发动机销量同比下滑,以及公司新能源汽车业务的持续投资影响。

小康股份半年报主要财务数据,单位:元

财务报告显示,小康的两家新能源汽车子公司严重拖累其净利润。其中,重庆金康新能源汽车有限公司亏损1.2亿元,而美国SF汽车公司亏损1.6亿元。

该报告指出,该公司继续投资新能源汽车业务,目前正在推动技术和产品的平台化。 2019年第四季度,金康新能源的第一款产品SERES SF5将陆续推出,并将在年内实现量产。此外,还将批量生产两种新能源汽车E3和E1。可以理解的是,SF5定位为电动轿跑SUV。今年的4月相上海车展,预订价格为27.8万元至45.8万元。

早前的数据显示,2018年,金康新能源的营业收入约为2.06亿元人民币,其净利润损失约为8.52亿元人民币,这意味着只有金康新能源在一年半时间内损失近10亿元人民币。从业绩来看,该公司的新能源汽车战略正面临诸多调整。

投资血液,美好事物,更加磨砺

不乐观的数据是,截至6月30日,小康流动资产为105.54亿元,流动负债为138.51亿元,流动资金差距近33亿元。

小康已经开始为其新能源公司引入外部资金。 6月25日,小康宣布拟引入重庆金鑫股权投资基金合伙(有限合伙)增资金康新能源,预计增资9.6亿元。

增资完成后,金康新能源注册资本由40亿元增加至49.6亿元,新股东金鑫基金持股比例为19.355%,小康股份持股比例为80.645%。

金鑫基金刚于6月20日成立。普通合伙人为重庆裕富资本股权投资基金管理有限公司和重庆诚运企业管理有限公司。实际控制人可追溯至重庆市国资委和重庆两江新区。佣金。

小康股份表示,增资将有助于优化公司的资本结构,降低公司的资产负债率。但这并不是小康第一次为自己的新能源汽车引进国有资产。

2018年11月,小康股份有限公司拟通过发行股份购买东风汽车集团持有的东风小康50%股权。根据公告,小康股份拟以每股14.54元的价格发行3.32亿股,完成交易的价格为48.3亿元。交易完成后,小康将持有东风小康100%的股权,东风汽车集团将持有小康26.01%的股权。小康股份在草案中表示,交易的目的之一是引入东风汽车集团作为上市公司的重要战略投资者。交易完成后,东风汽车集团还将实现对小康智能电动车市场的间接战略投资。

然而,7月24日,小康宣布,由于近期市场环境的变化,为了更好地反映公司的价值,有效保护上市公司和投资者的利益,公司决定收购东风小康50%的股权。重组计划已经调整。小康股份表示,调整重组计划后,将继续推动收购东风小康股权。

小康创始人兼董事长张星海表示,重组必将重启。然而,张星海否认了业内人士的猜测,“东风公司将整理自有品牌,风景品牌将在交易完成后独立”。

美国公司管理层裁员?双线战斗很紧张

除了金康新能源,SF MOTORS是小康智能电动车市场的另一项主要业务,近年来似乎并未顺利发展。

2016年,小康投资3000万美元在美国硅谷建立SF Motors。该公司的主要发展模式是收购海外成熟资产。 2017年6月,SF宣布以1.1亿美元收购悍马的资产美国汽车。解决方案集成供应商AM General的民用汽车工厂,在同一年,收购了动力电池启动InEVit。 2018年,小康将顺丰汽车和金康电力(三家电力生产企业)的100%股权转让给金康新能源。 SF Motors更名为Jinkang SERES。

2019年7月,小康股份挖掘了詹姆斯泰勒,后者担任美国总经理,凯迪拉克总裁兼悍马总裁,并担任SERES联合首席执行官。

据国外媒体报道,金泰勒最近在给员工的一封信中提到,由于小康面临复杂的国内汽车市场环境,短期内开辟新市场并在美国推出新产品是不合适的,因此管理层裁员制作完成。 90人,暂停在美国引进电动车等调整。然后SERES否认了这一说法,称在美国只有47人被解雇。

有人指出,小康在国内外同步扩张的战略在资金,技术和管理方面面临着更大的挑战。一位汽车行业分析师表示,“从短期来看,很难看到小康在新能源研发和建设方面的巨额投资回归,压力非常大。”

09: 00

来源: First Electric

亏损2.8亿,融资不利,海外挫折,小康股份难以“好”小康的新生力量迎来了一场多姿多彩的秋天。在净利润遭受巨大损失的同时,国内投资不利,新的海外产品受阻。它正在成为小康新能源业务的“三门”。

半年的净利润下降超过200%,亏损是多少?

日前(8月13日),小康股份发布的半年报显示,公司上半年营业收入为76.84亿元,同比下降26.49%;净利润为-281万元,同比下降211.81%。上半年,小康汽车总销量为14万辆,同比下降25.93%;发动机销量为244,000辆,同比下降20.7%。

该报告称,净利润变化的主要原因是今年上半年车辆和发动机销量同比下滑,以及公司新能源汽车业务的持续投资影响。

小康股份半年报主要财务数据,单位:元

财务报告显示,小康的两家新能源汽车子公司严重拖累其净利润。其中,重庆金康新能源汽车有限公司亏损1.2亿元,而美国SF汽车公司亏损1.6亿元。

该报告指出,该公司继续投资新能源汽车业务,目前正在推动技术和产品的平台化。 2019年第四季度,金康新能源的第一款产品SERES SF5将陆续推出,并将在年内实现量产。此外,还将批量生产两种新能源汽车E3和E1。可以理解的是,SF5定位为电动轿跑SUV。今年的4月相上海车展,预订价格为27.8万元至45.8万元。

早前的数据显示,2018年,金康新能源的营业收入约为2.06亿元人民币,其净利润损失约为8.52亿元人民币,这意味着只有金康新能源在一年半时间内损失近10亿元人民币。从业绩来看,该公司的新能源汽车战略正面临诸多调整。

投资血液,美好事物,更加磨砺

不乐观的数据是,截至6月30日,小康流动资产为105.54亿元,流动负债为138.51亿元,流动资金差距近33亿元。

小康已经开始为其新能源公司引入外部资金。 6月25日,小康宣布拟引入重庆金鑫股权投资基金合伙(有限合伙)增资金康新能源,预计增资9.6亿元。

增资完成后,金康新能源注册资本由40亿元增加至49.6亿元,新股东金鑫基金持股比例为19.355%,小康股份持股比例为80.645%。

金鑫基金刚于6月20日成立。普通合伙人为重庆裕富资本股权投资基金管理有限公司和重庆诚运企业管理有限公司。实际控制人可追溯至重庆市国资委和重庆两江新区。佣金。

小康股份表示,增资将有助于优化公司的资本结构,降低公司的资产负债率。但这并不是小康第一次为自己的新能源汽车引进国有资产。

2018年11月,小康股份有限公司拟通过发行股份购买东风汽车集团持有的东风小康50%股权。根据公告,小康股份拟以每股14.54元的价格发行3.32亿股,完成交易的价格为48.3亿元。交易完成后,小康将持有东风小康100%的股权,东风汽车集团将持有小康26.01%的股权。小康股份在草案中表示,交易的目的之一是引入东风汽车集团作为上市公司的重要战略投资者。交易完成后,东风汽车集团还将实现对小康智能电动车市场的间接战略投资。

然而,7月24日,小康宣布,由于近期市场环境的变化,为了更好地反映公司的价值,有效保护上市公司和投资者的利益,公司决定收购东风小康50%的股权。重组计划已经调整。小康股份表示,调整重组计划后,将继续推动收购东风小康股权。

小康创始人兼董事长张星海表示,重组必将重启。然而,张星海否认了业内人士的猜测,“东风公司将整理自有品牌,风景品牌将在交易完成后独立”。

美国公司管理层裁员?双线战斗很紧张

除了金康新能源,SF MOTORS是小康智能电动车市场的另一项主要业务,近年来似乎并未顺利发展。

2016年,小康投资3000万美元在美国硅谷建立SF Motors。该公司的主要发展模式是收购海外成熟资产。 2017年6月,SF宣布以1.1亿美元收购悍马的资产美国汽车。解决方案集成供应商AM General的民用汽车工厂,在同一年,收购了动力电池启动InEVit。 2018年,小康将顺丰汽车和金康电力(三家电力生产企业)的100%股权转让给金康新能源。 SF Motors更名为Jinkang SERES。

2019年7月,小康股份挖掘了詹姆斯泰勒,后者担任美国总经理,凯迪拉克总裁兼悍马总裁,并担任SERES联合首席执行官。

据国外媒体报道,金泰勒最近在给员工的一封信中提到,由于小康面临复杂的国内汽车市场环境,短期内开辟新市场并在美国推出新产品是不合适的,因此管理层裁员制作完成。 90人,暂停在美国引进电动车等调整。然后SERES否认了这一说法,称在美国只有47人被解雇。

有人指出,小康在国内外同步扩张的战略在资金,技术和管理方面面临着更大的挑战。一位汽车行业分析师表示,“从短期来看,很难看到小康在新能源研发和建设方面的巨额投资回归,压力非常大。”

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